空気清浄フイルターって何?と思われる方も結構いると思います、今回よくある故障(空気清浄フイルター編)で紹介するのは最近のお車ならだいたいは付いていると思われる(一部の車種を除く)室内の風の通り道に取り付けられているフイルターのつまりが原因でエアコンの冷えが悪いと言う(故障?)について紹介します、ご自分のお車に空気清浄フイルターが付いていることを知らずに乗られている方も結構多いと思いますので今から紹介する症状に陥っている方も多いのではないでしょうか?

フイルター1 左の写真の部品が空気清浄フィルターです!家庭用エアコンのカバーを開けた所に付いているフイルターを思い浮かべていただければわかると思います、このフイルターを空気がとおり抜ける時にゴミやホコリなどを取り除きクリーンな空気を室内に送ってくれる訳です、フィルターのついている場所は主にエアコンの室内ユニット(エバポレーターケース内)に入っています!ごくまれに室外、ボンネット内の外気吸い込み口付近に取り付けられています、確認してみては・・・・・・!
エバポケース 左の写真が上で言っていた空気清浄フイルターの収められているエバポレーターケースです!助手席のクローブボックスの奥にたいがい収められています、フィルターの交換時にはグローブボックス下のカバーを外せばフイルターのフタが下から見えますのでグローブボックスを外す必要はあまりないと思います、ではそろそろ本題のフイルターの詰まりによって起こる故障についてお話したいと思います。
フイルター2 今回の故障原因の空気清浄フイルターです一番上の写真のフイルターと比べてもらえば一目瞭然ですね!かなり汚れています、汚れもひどいですが、汚れと比例してフィルターが目詰まりを起こしてしまっています、その詰まりが今回の故障?につながっています。
サイトスコープ お客様のお話では「最近冷えが悪い!」と言うことでお車を預かったのですが、コンプレッサーは動いているし、サイトスコープで確認してもガスも循環しているし・・・・あれ?でもエアコンの冷えは確かに悪い・・・・!エアコンシステム内の詰まり?しかしゲージをつないで確認したところシステム内の詰まりと言うよりガスの入りすぎ?という状態でした!なぜ・・?お客様に聞いてみると、「冷えが悪かったので某カーショップにてガスを1本入れてもらった!」との事でした、ガス漏れでもあったのかと思いガス漏れ点検をしてみましたが、ガス漏れはどこにもありませんと言う事は・・・明らかに過充填(ガスの入れすぎ!)です、某カーショップでは確認もせずにガスを入れたのでしょう!
エアコンガスチャージ このように過充填をすると壊れてもいないエアコンシステムを壊してしまう原因になるので過充填には本当に気をつけましょう!過充填が原因で冷えの悪さにつながることもあるのでいったんガスを規定量まで抜き取ります、しかし規定量まで抜いても冷えの悪さは相変わらず・・・!おかしい・・・!それにさっきまで回っていたコンプレッサーが頻繁にカチカチ入ったり切れたりしている・・・!ガス圧力には問題が無いしプレッシャースイッチも異常は無いのでプレッシャー関係の問題とは考えがたいし・・・!あとはエアコンシステムをとめるスイッチと言えば・・・サーミスター?(温度スイッチです!)
サーミスター ここで上で出てきたサーミスターについて説明します、左の写真の部品がサーミスター(温度スイッチ)です、この写真の部品は今回の車の部品ではなく、ちょっと古い車のサーミスターです、今のは形もぜんぜん違いますが働きは今も昔も変わらないので一応例として写しました、サーミスターの機能を簡単に説明してしまえば、用はエバポレーターの背面にくくり付けられており、ある一定の温度まではスイッチON、冷えすぎたらOFFと言う制御をしています、なぜOFFにするかと言うとエバポレーターが冷えすぎると霜がはって凍り付いてしまいエバポレーターの破損を招くので冷えすぎたらOFF、ある程度まで温度が戻ったらONするわけですね!それをふまえて下の文を読んでください。
エバポケース2 では話を戻します、室内に入って最大で風を出しても風の少なさを感じました、モーター音はすごいのに風がこない・・・!これは明らかに風の通り道が詰まっている、そう感じました!
エバポレーター内部 上で説明したサーミスターの機能を思い出してください、通常時はON、冷えすぎたらOFF、話が見えてきましたかね?風の通り道が詰まっている→風はエバポレーターを必ず通り抜ける→でもその前で詰まっているので風はエバポレーターを十分に通れない→風がエバポレーターを通ることによってエバポレーターから冷気を奪って室内が冷える→しかしエバポレーターに風があたらないと言うことは・・・!→エバポレーターの冷気が奪われていない!→冷気が奪われていないのでエバポレーターは冷えつづけ・・・!→サーミスターがOFF!→コンプレッサーが止まって→エアコンの効きが悪い!と言う事です!!
フイルター3  今回紹介している空気清浄フィルターは最近の車ではほとんど付いています!フイルターの存在に気が付かずに今回紹介したようにエアコンの効きの悪さを感じている方が結構多いのではないでしょうか?フイルターの交換時期はお車によって多少の違いはあるでしょうが、少なくとも1年に一度は交換した方が良いでしょう、エアコンを回した時の嫌な臭いも軽減されることでしょう!尚空気清浄フイルターの付いていない車はエバポレーターにじかにゴミが詰まってしまっていることもありますので今回のような症状がある場合は是非当社にご相談ください!